Obnovljeni remetinečki rotor pušten je u promet u nedjelju, a prvi radni dan nije prošao bez gužvi, što je izazvalo nezadovoljstvo kod vozača koji su tim dijelom grada jutros putovali na posao.
Dva novoizgrađena tunela i prsten s pet nadvožnjaka trebali su građanima olakšati prijevoz i osigurati brži protok, no čini se kako je dio vozača ipak ostao nezadovoljan nakon što su, oko 7 sati ujutro, morali čekati u koloni.
- Čestitam, trebalo mi je točno 8 minuta u koloni od 4 pune trake i koja se gotovo ne miče da prođem novi rotor. Bolje da ste pobacali po gradu 320 milijuna eura, možda bi netko nešto uhvatio – požalila se jedna vozačica, a prenosi Večernji.
Sve autobusne linije koje prolaze remetinečkim rotorom vratile su se na svoje redovne trase kao prije početka samih radova, a ZET-ova linija 607 zamjena je za tramvaje.
Tramvaji bi trebali početi voziti po završetku druge faze radova na tramvajskim tračnicama, odnosno, kako je najavljeno, početkom svibnja ove godine.